提车5个月后，全新一代星途追风PHEV的使用感受

2023年8月15日提车全新一代星途追风PHEV，也就是车友群里简称的DPi，转眼已有5个多月了，分享下这5个月来的使用感受吧。

1、冬季纯电实际续航里程

DPi的官方标称纯电续航里程是80KM，夏季实际可跑90+，冬季实际可跑50-60KM（开空调、听歌）。当然，车辆使用城市是魔都，冬季气温相对北方要稍微高一点，路面情况也相对好一些，所以整体续航情况还是比较满意的。上海的电费是白天每度0.6元；晚上每度0.3元，我大多用的是预约夜间10点03分开始充电，实际充满每次大概是15度电左右，也就是约合4.5元，每天通勤来回约65公里，所以每天需用油跑15公里左右，所以冬天的每日实际同行成本较之夏季还是会偏高一点的，但整体而言，还是可接受的；

2、提车5个月来出现的一些问题汇总：

（1）预约充电失败：提车后大概1周左右开始出现，持续1个多月，共计出现N次，目前已跟APP优化工程师取得联系，也一直在反馈，近期暂时没有再出现预约充电失败的情况了；

（2）主动刹车异常：提车后大概1个月市区出行主动刹车异常出现1次，23年国庆期间回安徽老家高速路上出现3次，跟400和4S店都反馈过，但他们一直敷衍拖延不解决，截止目前没有给出一个说法；

（3）车机不响应：提车大概一个半月，车机出现不响应的情况，次日恢复正常，反馈400后不了了之，截止目前无任何回复；

（4）高德地图不导航：提车大概1个半月，高德地图不导航，无信号，反馈400后就不了了之，截止目前无任何回复；

（5）车机系统“反向”升级：因其他车主投诉转速过高，星途工程师直接隐藏了“Hi星途”APP相关的功能；因其他车主投诉车辆自检功能不准确，星途工程师推送的OTA首次系统升级无任何实质性更新，反而直接隐藏了“车辆自检”相关的功能；

（6）置换补贴迟迟不支付：等了近4个月，上海馨香国星途4S店和奇瑞厂家迟迟拖着，不肯支付，最后反馈了闵行区市场监管局，上海馨香国才逐步反馈，最终于1月初进行了支付；前后近4个月，身心俱疲，所以以后如有购车需求，再也不会考虑上海闵行区馨香国星途4S店了。

（7）星途厂家背刺老车主：我是8月份购车的，厂家给的置换补贴只有8000元，10月份其他车主购车置换补贴就是10000元，星途厂家就是这样背刺老车主的。

（8）销售承诺不兑现：提车前跟销售谈定的车价含1000元油卡和5000元保险（多退少补），但因为个人疏忽，加上签正式合同时间是傍晚，销售来的我家，在车上签的，没有让其特别标注，现在签完合同后销售不承认，也不兑现，销售经理直接告知销售的承诺4S店不承认！所以，目前只能通过车质网和以及星途的各大直播间在投诉，请求帮助，希望大家后期如果有想购车的友友，一定要将所有销售承诺全部加到合同里，避免后期类似我的这种情况；

3、关于车辆使用体验

整体来说，除了星途厂家400、星途的工程师和上海馨香国星途4S店外，对车辆还是比较满意的。

4、关于星途厂家

作为一位星途车主，我想说，星途作为奇瑞宣称的高端品牌，就车辆而言，可能的确比奇瑞稍微要高端一点点，但无论是4S店销售、售后服务以及400客服，没有一处能体现星途的高端！车主有问题反馈，400客服只会敷衍，拖延，反馈，所有的问题最终不了了之！而上海馨香国星途4S店销售就更搞笑了，几乎全程靠忽悠！4S店的销售经理也是不负责任的态度。

5、关于性价比

如果不考虑星途售后和4S店销售的忽悠这些因素，就车辆而言，全新一代星途追风PHEV，也就是，DPi是值得购买的！甚至可以这样说，DPi的性价比在15W级别的竞品中最高，没有之一！个人在购车前试驾比对了不下十款15-20W级别的SUV车型，DPi堪称前五。如近期有意向买车，需要交流的亲，也可以随时联系我，免费分享所有购车经验哈。